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実績紹介

板戸大橋　【宇都宮市】橋長：920m
形式：(4+7+8)径間連続少数主桁橋
本路線は宇都宮市街と鬼怒川左岸地域の工業団地を結ぶ重要な交通軸と位置づけられている。栃木県で最も長い渡河橋である。
圏央道(つくば舘野地区) 【茨城県つくば市】橋長：713.5m
形式：(4+7+8)径間連続複合ラーメン少数主桁橋
圏央道（首都圏中央連絡自動車道）は，横浜，八王子，川越，つくば，成田，木更津を連絡し，東京湾アクアラインと一体となって形成する首都圏３環状道路の一番外側に位置する高規格幹線道路である。
龍王峡大橋　【日光市（旧藤原町）】橋長：347m
形式：上路式２ヒンジローゼ橋
　　　(4+4+4)径間連続曲線鈑桁橋鬼怒川温泉の龍王峡に位置する。
那珂川歩道橋【大田原市(旧黒羽町)】橋長：206.5m
形式：５径間連続変断面鈑桁橋
この付近は鮎釣りが盛んな地域であり，架橋位置では大会やお祭りが行なわれている。
志度渕橋　【日光市（旧日光市）】橋長：89.6m
形式：下路式ローゼ橋
橋に斜角があるためアーチ部材が左右でずれており，アーチ形式としては珍しい構造を採用している。
こがね橋【那珂川町(旧馬頭町)】橋長：60.5m
形式：上路式RC固定アーチ橋
市街地のバイパス道路として整備された橋梁である。
もみじ谷大吊橋　【那須塩原市（旧塩原町）】橋長：320m
形式：単径間無補剛吊橋
開通時は日本一の長さを誇った吊橋である。塩原温泉の観光資源のひとつである。
瀬戸権現大橋【日光市(旧栗山村)】橋長：114m
形式：上路式ブレースドリブアーチ橋
深い渓谷にはアーチ形式が良く合う。
アドベンチャーブリッジ　【宇都宮市】橋長：152m
形式：単径間無補剛吊橋
国内初の鋼製吊床版橋である。
烏山大橋【那須烏山市(旧烏山町)】橋長：532m/支間長187.5m
形式：４径間連続鋼斜張橋
　　　２径間連続鋼箱桁橋
栃木県として初の大規模斜張橋である。側径間の桁橋と連続させ４径間とした形式は，国内初の構造である。